![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ixbinЧего мне хотелось бы от спусковухи по части фиксации:
- фиксироваться как можно точнее, не сползая ниже намеченного места,
- делать это одной рукой,
- чтобы возможно было обойтись без дополнительных девайсов вроде схватывающего узла,
- мягко сниматься с фиксации без сильного рывка и проваливания вниз.
Сейчас если я делаю всё как положено: центральный карабин в силовое кольцо, восьмёрку в центральный карабин, верёвку в восьмёрку через шейку, то становится ОЧЕНЬ неудобно фиксироваться при спуске. Особенно неудобно в случае спуска с нависания, когда верёвка строго вертикальна. Восьмёрка при этом находится где-то на уровне груди, и стремится развернуться ребром ко мне, а не плоскостью. Из-за этого неудобно заводить верёвку под нижний рог. Для этого надо или сильно откинуться назад (что опасно делать с тяжёлым рюкзаком за плечами), или с помощью второй руки перехватиться поближе к восьмёрке и после этого завести верёвку под нижний рог (что ещё хуже - и вторую руку задействовать надо, и первая рука будет в опасной близости от восьмёрки). Да, и к тому же если включать верёвку в восьмёрку через шейку, то основная ветвь верёвки мешает завести тормозной конец под нижний рог. Если верёвка 10мм, то протиснуть её можно, хотя и с заметным усилием, а вот с 11мм или с двойной этот фокус вообще не пройдёт.
Я выхожу из положения так: центральный карабин беру стальной, а не дюралевый и встёгиваю не в силовое кольцо, а параллельно ему. Тогда и восьмёрка располагается плоскостью ко мне, и сама она находится у талии. Cтановится значительно удобнее завести верёвку под нижний рог. Однако появляется опасность, что пояс соскользнёт по карабину выше и нагрузка придётся на муфту. Хоть у стального карабина поперечная прочность 10кн, до положенных 23кн всё же далеко.
Попробовать пиранью, что-ли, у неё рога расположены удобнее, да и сама она плотно сидит в карабине?
- фиксироваться как можно точнее, не сползая ниже намеченного места,
- делать это одной рукой,
- чтобы возможно было обойтись без дополнительных девайсов вроде схватывающего узла,
- мягко сниматься с фиксации без сильного рывка и проваливания вниз.
Сейчас если я делаю всё как положено: центральный карабин в силовое кольцо, восьмёрку в центральный карабин, верёвку в восьмёрку через шейку, то становится ОЧЕНЬ неудобно фиксироваться при спуске. Особенно неудобно в случае спуска с нависания, когда верёвка строго вертикальна. Восьмёрка при этом находится где-то на уровне груди, и стремится развернуться ребром ко мне, а не плоскостью. Из-за этого неудобно заводить верёвку под нижний рог. Для этого надо или сильно откинуться назад (что опасно делать с тяжёлым рюкзаком за плечами), или с помощью второй руки перехватиться поближе к восьмёрке и после этого завести верёвку под нижний рог (что ещё хуже - и вторую руку задействовать надо, и первая рука будет в опасной близости от восьмёрки). Да, и к тому же если включать верёвку в восьмёрку через шейку, то основная ветвь верёвки мешает завести тормозной конец под нижний рог. Если верёвка 10мм, то протиснуть её можно, хотя и с заметным усилием, а вот с 11мм или с двойной этот фокус вообще не пройдёт.
Я выхожу из положения так: центральный карабин беру стальной, а не дюралевый и встёгиваю не в силовое кольцо, а параллельно ему. Тогда и восьмёрка располагается плоскостью ко мне, и сама она находится у талии. Cтановится значительно удобнее завести верёвку под нижний рог. Однако появляется опасность, что пояс соскользнёт по карабину выше и нагрузка придётся на муфту. Хоть у стального карабина поперечная прочность 10кн, до положенных 23кн всё же далеко.
Попробовать пиранью, что-ли, у неё рога расположены удобнее, да и сама она плотно сидит в карабине?
